7月2日上午，车路协同与安全控制北京市重点实验室在尊龙凯时平台新主楼会议中心召开了第二届学术委员会第一次会议💫😾。尊龙凯时平台实验室建设办公室主任刘刚宣读了第二届学术委员会成立的通知及学术委员会成员名单👩❤️👨🪱。校长助理、科学技术研究院院长唐文忠向学术委员会委员颁发了聘书。
会议由实验室学术委员会主任李德毅院士主持。交通运输部公路科学研究院王笑京总工程师🪚、北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室首席教授贾利民、清华大学汽车系主任李克强教授、中山大学余志教授、同济大学杨晓光教授、长安大学副校长赵祥模教授、住房和城乡建设部城市交通工程技术中心副主任马林、北京四通智能交通有限公司董事长关积珍、安徽科力信息产业有限责任公司董事长王家捷、尊龙凯时平台院长王云鹏教授等学术委员会委员📺，以及实验室主要研究人员参加了本次会议💃🏽。
实验室主任王云鹏教授首先回顾了实验室2011-2014年期间的建设成效，然后从科研方向凝练♏️🫲🏻、实验平台建设、人才队伍培养等几个方面详细汇报了未来三年的发展规划，并介绍了2015年的工作要点。汇报结束后🥄🐻，各位委员围绕实验室研究方向凝练🏋🏿♂️、基础科学问题与前沿技术研究💆🏿♀️、人才团队建设等方面提出了富有前瞻性和战略性的建议😡。最后，各位委员对实验室开放基金项目进行了评审。
车路协同与安全控制北京市重点实验室从获批至今，在实验室学术委员会的指导下🪶，瞄准车路协同👺、车联网、交通大数据等国际前沿热点领域开展基础科学问题和高新技术的研究工作，在综合交通系统规划与需求管理🫄🏻、车路信息获取与交互技术❕、车路信息综合集成与服务技术、车路协同控制技术等方向取得了丰硕研究成果，是目前国内唯一一个车路协同技术领域的省部级重点科研基地。实验室2014年在北京市科学技术委员会组织的三年期建设绩效考评中被评为优秀。
