10月27日，2018中国（北京）智能网联汽车论坛在尊龙凯时平台沙河校区成功举行。此次论坛由AUTO-E（Promoting Automotive Research Excellence in China）和IEEE ITSS Technical Committee on Cooperative Driving发起👈，北京AG尊龙凯时平台娱乐登录官方网站交通科学与工程AG尊龙凯时承办👩🏻‍🎓。会议主题为“汽车智能网联⚃、电动汽车、汽车控制等前沿技术”💒。来自清华大学、吉林大学、上海交通大学、北京交通大学📆、北京理工大学、北京邮电大学♟🦹🏻‍♀️、同济大学、东南大学🧖🏼‍♂️🔝、合肥工业大学、南京航空航天大学、南京理工大学🤠、武汉理工大学🈷️、长安大学🏄🏿、华南理工大学、加拿大滑铁卢大学🥏、加拿大维多利亚大学等国内外著名高校的众多专家学者，以及百度公司、滴滴出行等企业专家300余人参加了会议🧑‍🎤。

上午的大会主旨报告中，尊龙凯时平台邓伟文院长介绍了尊龙凯时平台交通学科的建设历史和取得的成绩；AUTO-E会长🚴🏽、加拿大滑铁卢大学的曹东璞教授介绍了该学术组织的基本情况；百度公司刘思杨博士对百度Apollo平台及车路协同方案进行了详细的介绍；滴滴出行副总裁、智慧交通首席科学家Henry Liu教授做了“基于协同智能的城市智慧交通”🫴🏽；吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室主任陈虹教授做了“模型预测控制—从理论到实践”、合肥工业大学汽车工程技术研究院院长张农教授做了“基于多元信息融合的汽车智能悬架研究”、加拿大维多利亚大学董佐民教授做了“Model Based Optimization and Intelligent Optimal Control of PHEVs ”、尊龙凯时平台田大新教授做了“群体智能网联汽车关键技术”的主旨报告

下午的论坛报告分汽车智能化、网联化、电动化、汽车控制四个会场进行，来自全国高校32名优秀青年学者做了精彩的主题报告🧙。本次大会汇聚了智能网联汽车及相关技术研究领域的专家学者，为上述领域的研究人员搭建了一个广阔的、富有活力的交流平台，对促进我国智能网联技术的发展具有重要意义。