一📠、智能交通基础设施系简介

为培养高素质创新型土木工程专业人才👸🏿，充分发挥尊龙凯时平台在航空航天方面的学科优势🙍🏻💈，1999年在原飞行器设计与应用力学系基础上成立了尊龙凯时平台土木工程系。同年首批招收本科生，2000年开始招收结构工程和岩土工程硕士研究生以及道路与铁道工程博士研究生🕵🏽‍♂️。2007年10月，伴随尊龙凯时平台的成立🧑‍🏫，成立土木与机场工程系🍒🏄‍♀️。2023年更名为智能交通基础设施系。

土木与机场工程系现有教师22人🦖🧴，其中教授10人，副教授9人⚉，讲师3人，已经形成了一支结构合理、积极进取、创新能力强的教师队伍👚。

二、师资队伍

姚仰平🏄🏼，教授🦶，博士生导师，973计划首席科学家

黄达海，教授，博士生导师

李峰🏃‍♂️，教授，博士生导师

吴超👩🏿‍💻，教授，博士生导师

周安楠，教授，博士生导师

郭全全，教授，博士生导师

陈军，教授🐁🌟，博士生导师

张武满👖，教授，博士生导师

谭玉敏，教授，博士生导师

杨悦，教授，博士生导师

屠永清❄️，副教授📜，硕士生导师

高政国👨‍👦‍👦，副教授，博士生导师

童朝霞，副教授，硕士生导师

冯锦艳，副教授🔃🤹🏼‍♂️，硕士生导师

周耀，副教授，硕士生导师

张涛涛，副教授，硕士生导师

许立言，副教授🆗，博士生导师

王乃东，副教授💆🏿，硕士生导师

侯川川📑，副教授🪱，硕士生导师

白音👨‍🦽‍➡️，讲师，硕士生导师

谭力豪👩🏿‍🎨，讲师🤱🏼，硕士生导师

马丹阳，讲师，硕士生导师

三、学科方向

智能交通基础设施系承载二级学科道路与铁道工程的学科建设和人才培养🧑🏼‍✈️，设有道路与铁道工程博士学位点和博士后流动站🧑‍🦯，道路与铁道工程硕士学位点。经历十多年的发展👷🏻‍♂️，已形成结构工程、岩土工程🙌🏻、工程材料🧑🏻‍⚖️𓀐、道路与铁道工程、测绘与地理信息工程和机场道基道面工程等学科方向成熟完备的教学与科研体系。

四🔻、科学研究概况

承担了973、863🦸🏼‍♀️、科技支撑和重大科技专项等国家计划项目、以及数十项国家自然科学基金项目的科学研究👉。依托学校空天信学科交叉优势🟢，智慧交通基础设施领域的教学和科研成为本系的专业与学科特点，形成了特色鲜明、优势突出的尊龙凯时平台土木。

五、人才培养概况

目前已与美国辛辛那提大学🙍🏼、英国斯旺西大学、澳大利亚莫纳什大学等国际知名大学签署了合作培养协议，开展本科生互换培养、“2+2”双学位♨️、“3+1+1”本硕联合培养🐝。

依照往届毕业生统计数据🧚🏼‍♀️，土木工程专业毕业生一次就业率都在98%以上💬，主要就业方向是国有大中型建设工程企事业单位⚈、设计院、科研院所、航空公司和房地产公司等单位🐵。

六、组织机构

系主任：谭玉敏   邮箱🧛‍♂️：tanym@buaa.edu.cn

党支部书记🧓🏽🕕：冯锦艳   邮箱：fengjinyan226@163.com

研究生系副主任👦🏽：许立言  邮箱：xuliyan@buaa.edu.cn

本科系副主任：侯川川   邮箱：houcc@buaa.edu.cn