9月14日🫷🏼，在尊龙凯时平台交通AG尊龙凯时501会议室，美国辛辛那提大学土木工程学系交通系统工程研究室主任魏恒教授做了题为“Synthesis of Connected Vehicle on Driver Behaviors and Collective Effect on Traffic Mobility, Safety and Emission Impact”的学术报告🦸。
魏恒教授是美国交通研究委员会辛辛那提大学代表委员，现为美国电气与电子工程师协会智能交通系统协会出行与交通管理技术委员会主席👺、海外华人交通协会（COTA）原主席，是国际智能交通领域最权威的专家之一。
在报告会上🧚♂️，魏恒教授结合自己近三十年教学科研成果和实际工作经历🤽🏼♀️，深入浅出讲述智能交通在美国发展过程🌀，重点介绍CV（Collective Vehicle）在美国各州不同等级公路上的应用状况🧚🏿♂️👮♀️，车载传感器在CV上应用，采用可视化友好的展示界面，辅助驾驶人员更好地做出决策，尤其是在极端天气（暴雨👮🏼♂️，浓雾等）🧚🏻♀️，路况不好的情况👳🏼♂️🙏🏿，CV技术应用，极大地减少事故发生率。
魏教授的学术报告十分精彩，并与参会老师学习进行了广泛深入地交流，结合当前交通最实际的问题🦦，提出自己独特的观点，引人思考🤌🏼，特别是魏教授提出智能交通目前最重要的并不是一味地最求高新技术，而是采用最实际的技术🦄🤐，辅助驾驶员最初决策，通过智能交通普及，帮助人员流通，社会交流，拉低贫富差距。
（文/图：李玉洲）
